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Trujillo, La Libertad, Peru
Un espacio para mostrar ideas y puntos de vista ligados al arte, a la cultura y la vida de una sociedad tanto peruana como universal

domingo, 25 de octubre de 2026

WARWICK, EL MUNDO INGLÉS (CRÓNICA DE VIAJE A INGLATERRA)

  


25 de septiembre. Madrid. Una partida temprana de mi hospedaje para hacer el mismo camino en el metro madrileño hasta la Terminal 4 en Barajas. Pero no iba a la 4 en esta oportunidad. Había comprado mi boleta de ida y vuelta por una empresa de bajo costo (low-cost): Wizz Air (https://www.wizzair.com/es-es) una línea húngara que cumplió con creces lo ofrecido. Un par de días previos al vuelo anunciaron un cambio a la hora de salida (una hora más tarde), pero no así la terminal de la que salíamos: T2. En esto hay que ser cuidadoso, pues el metro te lleva a las terminales 1,2 y 3 que son las más antiguas y, como último paradero, la 4, que es más grande. En mi camino, hubo un señor cuya nacionalidad no pude identificar que iba a la T1. Le indiqué que bajase conmigo y el trayecto de ingreso; una vez en la sala de inicio, ya se va dividiendo a la dirección de cada terminal. Barajas o Adolfo Suárez (su nombre oficial) es un aeropuerto extenso (https://www.aeropuertomadrid-barajas.com/) por lo que es importante que identifique su terminal; el proceso suele ser tedioso en cuanto a los controles de seguridad. Como había llegado temprano al terminal, decidí tomar desayuno con calma, pues tenía buen tiempo por delante, y esperar el momento del chequeo para dejar mi maleta (había comprado un billete con derecho a una maleta de 23 y un maletín para cabina). Tras tomar mi desayuno, fui a una tienda a curiosear sobre libros y revistas; encontré unas revistas muy interesantes de historia y arqueología que captaron mi atención y que iba a ser mi material de lectura en mis noches inglesas: Desperta Ferro, una editorial que ha sido un descubrimiento interesante (https://www.despertaferro-ediciones.com/revistas-historia-militar/). Compré un par de ellas que resultaron harto interesantes: La tres culturas (sobre la convivencia cristiana, musulmana y judía en la península ibérica en el medioevo) y Mohács 1526, sobre el avance otomano contra Hungría, una revista que la devoré durante el viaje. Es una revista rica en detalles de estrategia militar. Un buen descubrimiento. Y otra más de la colección La aventura de la historia, en un especial sobre la TV española que cumplía 70 años desde su primera emisión. Uno de los personajes con los que me tope en la lectura de esta fue el recordado Kiko Ledgard que hizo su carrera en España (https://www.infobae.com/peru/2024/10/22/kiko-ledgard-el-animador-peruano-que-huyo-de-la-dictadura-militar-y-logro-triunfar-en-la-television-de-espana/); un pintoresco personaje que dirigía programas culturales muy amenos y que salía con un montón de relojes. Dina Boluarte se hubiera vuelto loca. Esta revista sacó un artículo sobre Ceuta y Melilla, la situación lo ameritaba tras los sucesos escandalosos de Ceuta. El tema era fresco y sensible. Textos como estos se hacen necesarios en momentos cruciales. Nuestro país tiene tantos eventos, pero las ciencias sociales no son prioridad para nuestra sociedad o es lo que nos hacen creer. Estas publicaciones tienen la misión de difundir y hacer conocer la política y la visión de una sociedad en cuanto a determinado tema; o, como sucede en otros espacios, es una forma de propaganda sobre una posición ante determinado asunto espinoso, aunque se quiere evitar ello. Es la academia que ofrece un saber más sencillo y ligero para todo público. Recuerdo un fascículo, el 173, que hablaba sobre los 25 personajes poderosos más corruptos de la historia española (la compré en mi visita a Europa en 2013) y planteé esta pregunta para la sociedad peruana y hubo varios comentarios y una lista tentativa de entonces. Ahora podría ser muy válida en momentos como estos.

Volvamos a nuestro viaje: logré hacer el chequeo en el caunter de la empresa. Misión cumplida en primer paso. Luego todo el proceso de revisión de equipaje. Aquí fue donde sonó por primera vez la alarma del detector de metales: mi prótesis. Lo más gracioso es que el hombre que iba en la misma fila conmigo también tenía prótesis. Me parece que cada vez más hay personas que están en esta situación. Una vez terminado este proceso, me dirigí hacia el ala A de donde iba a salir el avión. Son generalmente vuelos de corto alcance dentro de la Comunidad Europea. Aunque Gran Bretaña se ha retirado de la UE, para estos trámites prácticos se la sigue considerando como tal (no para el visado o revisión de pasaporte). Me dirigí hacia la puerta de embarque (A9) que sí estaba bastante lejos. Como son vuelos cortos no usan las mangas. Aunque era otoño oficialmente, el clima estaba de locos. Hacía calor en Madrid y en Londres también iba a pasar lo mismo. Una casaca ligera era más que suficiente para el viaje. Viajar al hemisferio norte puede ser una pesadilla en cuanto a la ropa, pero con lo loco que está el clima mundial por El Niño, esta fue una verdadera ventaja. El vuelo es de sólo 2 horas y media e iba a un aeropuerto bastante distante de Londres, aunque se lo identifica como aeropuerto londinense: Luton. Una cosa que no había previsto: agua para beber. Comprar en vuelos cortos te puede costar el doble del costo normal. Tuve que comprar dos botellas pequeñas para calmar mi sed. El aterrizaje en Luton fue ideal. Luton es uno de los aeropuertos londinenses con bastante movimiento, sobre todo para las líneas de bajo costo, por lo que tiene un tránsito considerable (https://www.visitlondon.com/es/informacion-para-el-viajero/lugar/592792-london-luton-airport). Luton es uno de los seis (sí, seis) aeropuertos de Londres y se encuentra ubicado al noroeste de la ciudad, 55 kilómetros (https://www.reclamador.es/blog/guia-aeropuertos-londres/). Pero escogí Luton, pues no iba a la capital inglesa, sino a una ciudad al norte llamada Warwick y Luton se halla mucho más cerca de mi objetivo principal. Había coordinado con mucha antelación con Peter y Juany para escoger este aeropuerto y ver la hora de aterrizaje para mi recojo. En un principio, en un arrebato de energía de Alfredo, había propuesto que yo bajase a Londres una vez haber aterrizado en Luton para estar por tres días en la capital inglesa; pero Juany fue muy sensata al indicar que lo mejor era estar estable el fin de semana en Warwick y el lunes partir a Londres. Eso es lo que planificamos entonces. Peter fue a recogerme al aeropuerto, muy amable, y nos pusimos camino a su hogar. La distancia de Luton a Warwick es de casi 1 hora y media (https://www.google.com/maps/dir/Aeropuerto+de+Londres-Luton,+Airport+Way,+Luton+LU2+9LY,+Reino+Unido/Coventry+Rd,+Warwick,+Reino+Unido/@52.143329,-1.6533833,136820m/data=!3m2!1e3!4b1!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x487637d0e4f706d5:0x2e06e7f34ad91ad0!2m2!1d-0.372755!2d51.875462!1m5!1m1!1s0x4870cb31ae4131f7:0x9785700bfa2964cc!2m2!1d-1.5762913!2d52.2955353!3e0?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MTAyMC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D). Una vez instalados en su camioneta, comenzó para mí la experiencia inglesa. Alucinante, pues desde el hecho de que el timón se halla al lado derecho tienes que cambiar el chip en muchas cosas. Hubo momentos en que pensaba en que nos íbamos a estrellar, pues la locación y distribución es totalmente diferente. Toma tu buen tiempo adaptarte a estos cambios. Pero, eso sí, la forma de conducir en Inglaterra es, por lo general, impecable. Íbamos conversando con Peter yendo a nuestro destino y me iba mostrando todo lo que existe en la zona y el excelente estado de las carreteras inglesas, fuera del respeto que los conductores tienen por las reglas. Ya me iba imaginando varios conductores peruanos en espacios como estos, la cantidad de accidentes que cometería. Sin embargo, fuimos testigos de dos imprudencias que nos sorprendió por lo avezado de un pequeño auto que casi causa una colisión múltiple. En todas partes, siempre hay sus bemoles. Algunas palabras sí comenzaban a resonar en mi memoria por la películas o libros que había leído: estábamos en el mundo de los condados, los SHIRE, y nos íbamos al condado de Warwick: nos íbamos al corazón de Warwickshire. Tras el viaje llegamos a la casa Murphy que queda en una de las avenidas/rutas que llevan a Coventry. Ya instalado en la casa, ese día nos íbamos a una de las instituciones culturales muy popular entre los ingleses: el pub. Los Murphy habían quedado con sus amigos para vernos en un ritual de viernes: estar sentados conversando con cervezas o vino blanco intercambiando ideas hasta las 11 de la noche. El pub del vecindario: The Wild Board (https://www.wildboarwarwick.com/). Ahora sí, me iba a un verdadero pub inglés, con risas y diálogos por todas partes. Me fue bien con el inglés y conversé con casi todos sobre todo y de todo. Chat time. Cerca de las 9 pm nos fuimos a casa a cenar algo ligero. Hora de descansar. Iba a tener un sábado muy interesante.




26 de septiembre: Luego de un buen sueño y ya adaptándome al cambio, se había planificado hacer una visita al centro viejo de la ciudad. Había extraviado, pensaba, un protector de mi dedo del pie por lo que íbamos a incluir una visita a una farmacia y, posteriormente, nos iríamos a Leamington para comprar un nuevo chip para “funcionar” en Gran Bretaña. Pero, antes de salir, Peter me dio una sorpresa: un verdadero desayuno inglés. Filmé todo el proceso y fuimos comiendo tan contundente comida con buenas salchichas, huevos, tocino y frejoles. Toma su tiempo prepararlo. En toda esa gestión iba a ver maravillas que ofrece esta antigua ciudad. Warwick (https://www.wavesandwind.com/warwick-el-pueblo-ingles-perfecto/) es una pequeña ciudad que acoge una de las mejores universidades de Inglaterra (https://warwick.ac.uk/) y que tiene uno de los castillos más importantes de toda Inglaterra, lugar que visitaría posteriormente. Además, es un espacio para gente que prefiere vivir cómodamente fuera de Londres, pero no tan lejos de ella (por tren está a un poco más de una hora). Tiene, como toda ciudad inglesa se jacta, bellos jardines y también iglesias de rito anglicano y católico, siendo una de las más bellas la Collegiate Church of St. Mary, iglesia que iba a visitar este segundo día inglés. La ciudad es atravesada por el río Avon, río que también atraviesa la ciudad en la que nació William Shakespeare, Stradford-upon-Avon. Volvamos al recorrido. Salimos de casa en dirección al centro histórico para ir a la farmacia y comprar lo que necesitaba para los dedos de mi pie. Asunto arreglado. Luego salimos caminando hacia un espacio abierto donde se realizaba un mercado matinal. En puestos ordenados y limpios, la gente te ofrecía alimentos (unas extraordinarias salchichas y quesos ingleses notables), flores, ropa (me compré una clásica boina inglesa, bastante diferenciadas de las francesas - https://universo-boina.es/blogs/la-boina-en-la-moda/el-origen-y-la-historia-de-la-boina, https://www.tiktok.com/@polloher73/video/7401630389837597958 -) y todo tipo de objeto que podría venderse (antigüedades, pinturas, cremas, etc..). 



Tuvimos un encuentro con un profesor de matemáticas, David Mond, con el cual me reuniría más tarde. Luego de esta simpática visita, Peter y Juany me llevaron a una de las joyas de la arquitectura de la ciudad: la iglesia de Santa María (Collegiate Church of St.Mary). Una iglesia es de mucha antigüedad, pero que fue reconstruida tras algunas catástrofes como el gran incendio de 1693. ¿Qué es impresionante aquí? Su torre, la nave y, sobre todo, la capilla de una familia muy poderosa de la zona que tuvo vínculos muy fuertes con la corona inglesa: la Capilla Beauchamp (https://www.minube.com/rincon/iglesia-de-santa-maria-de-warwick-a79967). Este espacio es uno de los más importantes monumentos religiosos medievales no sólo de Inglaterra, sino de Europa. Se encuentran las tumbas de muchos nobles ingleses y la más impresionante es la del hombre que dio su nombre a este sitio: Thomas Beauchamp. En su lápida con dos estatuas yacentes, se encuentra este y su esposa Katherine Mortimer en una las acciones más raras que se hayan hecho en este tipo de tumbas: el varón sostiene la mano de su esposa. Una escena poco frecuente en este tipo de artes funerarias. La capilla y la iglesia todas están cargadas de signos, símbolos e imágenes que ameritarían todo un día para su conocimiento parcial. La visita a la iglesia es gratuita, pero la capilla sí hay que pagar. Sin embargo, la señora fue tan amable que nos hizo pagar uno solo, pago que incluía la ayuda de una señora guía que nos dio detalles varios de las tumbas, las paredes, las pinturas, las arquerías del lugar. Hay que ver el primoroso trabajo de los techos de estas iglesias, detalle que iré viendo en las catedrales inglesas que visitaría. Un detalle: había mandado la carátula de un libro que Michael Exley me había dado: Cathedrals and Abbeys of England & Wales de Richard Morris, un estudio de catedrales inglesas de tiempos antiguos. Los Murphy me iban a preparar un tour por muchas de estas que iban a quedar en la retina de mis ojos y en las fotos que iba a tomar. Había empezado, pues, con pie derecho. Decidí no subir a la torre para no gastar muchas energías. Lo que sí pudimos disfrutar parcialmente fue el ensayo de un coro y una orquesta con instrumentos antiguos (viola de gamba, trompeta barroca y otros) para una presentación al día siguiente, domingo, con un coro mexicano que se presentaban en Warwick. 







Pero nos teníamos que ir. Teníamos que ir a Leamitong para poder comprar un chip británico y estar comunicado con el mundo. Este pequeño poblado fue inicialmente un poblado rural, pero el descubrimiento de aguas termales hizo que la nobleza iglesia convirtiese este lugar en su lugar de descanso (https://leamingtonhistory.co.uk/a-brief-history-of-leamington-spa/). Dejamos la camioneta cerca de un bello parque a orillas del río Leam el cual cruzamos para dirigirnos hacia la avenida principal, The Parade, donde encontraríamos una tienda de venta de chips: O2 (en Alemania compramos Vodafone). En el camino nos encontramos con la estatua de la Reina Victoria, la cual (como leí) fue bastante afectada por los bombardeos de la IIGM. 





Caminando los tres nos encontramos con Rachel, una amiga española de Juany que vive en Inglaterra hace años y que visitó nuestro país hace un par de años. Ella nos dio los tips necesarios para buscar la tapa de una lente (que había perdido en Madrid) y el lugar para los chips. Compré un chip O2 para una duración que fue tan buena que aún me queda carga una vez que regresé a Perú (https://esimcards.co.uk/plans/o2/?utm_source=adwords&utm_medium=cpc&utm_campaign=22769976917&utm_term=&utm_content=&adextensionid={adextensionid}&targetid=&loc_interest_ms=2826&loc_physical_ms=9186169&matchtype=&device=c&devicemodel=&gclid=CjwKCAjw0fbWBhBkEiwAwJuQ8QKLrsggIJ7nLBJoiZLVDlT8tZzIohf0-ZzHCsJsGSXJJSLPcw7h2xoCxH8QAvD_BwE&keyword=&placement=&gad_source=1&gad_campaignid=22769984573&gbraid=0AAAAA-EdkcF0QWKcUAdw8RqjJ6q9QQ99p). Tras haber encontrado ambas tiendas para tranquilidad nuestra, nos fuimos a tomar algo fresco (hacía un poco de calor) y un buen postre en un rincón cubano. En toda la gestión me percaté que había perdido mi boina (esa que había comprado en Lisboa hace años). La había dejado en la iglesia que habíamos visitado más temprano. Una vez concluida todas nuestras gestiones, nos fuimos a la iglesia para preguntar por mi objeto perdido. Felizmente ahí estaba; salimos de la iglesia (estaban en su ensayo musical) y nos fuimos, Juany y yo, por una puerta lateral que da al cementerio del lugar. Era usual que los sitios religiosos eran empleados como cementerios por la comunidad, así como las mismas instalaciones religiosos (por ejemplo, la bella capilla). 


Salimos de la iglesia para caminar un poco por la ciudad y sus parques, sus áreas verdes y la calma en la que se vive en esta pequeña ciudad. Caminamos en dirección a la Banbury Road para ir hasta el puente sobre el río Avon para obtener una vista magnífica del castillo que días más tarde iba a visitar. Juany me contaba sobre los lugares, como el parque San Nicolás, que contaban con juegos para niños a los que llevaba a sus hijos de pequeños para que se diviertan. Bellos lugares para uso público. Sana envidia. 



Regresamos a pie a casa para preparar las cosas para el día siguiente, pues nos íbamos de gira por el oeste de Warwick. 





jueves, 22 de octubre de 2026

VIAJE A LA RUBIA ALBIÓN (CRÓNICA DE VIAJE INGLATERRA)

 


 


Por fin hice realidad un viaje soñado por mucho tiempo. Me iba a Gran Bretaña, a conocer la tierra de la rubia Albión, término como se la conocía antes en el mundo hispano y que está un poco ligado a las tensas relaciones que hubo históricamente entre España e Inglaterra bajo el manto de la Leyenda Negra. Era un viaje necesario para mi persona, pues había tenido un año complicado tras una operación que ha generado problemas con mis cuerdas vocales, situación que me ha alejado del mundo educativo (parece ser, definitivamente). Mis emociones no eran muy positivas; pero, el apoyo de Alfredo y la buena disposición de Juany y Peter Murphy en Inglaterra me dieron el espaldarazo necesario para tomar la decisión de embarcarme en este viaje al otro lado del Atlántico. Iba a encontrarme con un espacio geográfico y humano ampliamente conocido por mí a través de la literatura, el cine, la música, los museos, la arquitectura de sus iglesias medievales y renacentistas, la historia europea y mundial (desde el medioevo hasta la actualidad), los acontecimientos sociales, la televisión, los medios masivos de comunicación y las redes sociales. Gran Bretaña (no quiero hablar de Reino Unido, pues no pisaría Irlanda del Norte) sigue siendo parte del imaginario mundial desde muchos planos. Para los que escuchamos el rock de antaño es impostergable pensar en todas esas bandas musicales que oíamos en los 60, 70 y 80 que fueron parte de mi formación personal. O hablar de una de mis pasiones artísticas como lo es el teatro y no mencionar de Shakespeare; o recorrer los bosques ingleses teniendo la posibilidad de toparme con Robin Hood, Ivanhoe o Ricardo, Corazón de León. Ya en tiempos actuales, no haber visto El Señor de los Anillos y cruzarte con muchos condados ingleses (los famosos Shires), los cuales configuran el paisaje inglés; luego vendría toda la euforia de Harry Potter, euforia que se ve reflejado en muchos lugares en Inglaterra y Escocia que ahora son visitados por miles de turistas, sobre todo por la marea asiática (China y Corea, sobre todo). Este era el gran precedente con el que me iba a embarcar en este viaje a este país que tuvo uno de los imperios más grandes del mundo. Gracias a Alfredo, súper organizado y prácticamente un experto de viajes planificados (debería abrir su agencia), tuve un viaje organizado al mínimo del detalle: buscar un vuelo económico, hacer un plan de visitas en Londres, ver detalles de seguro de viaje, documentación, hostales, transporte en las ciudades que iba a visitar, gestionar el famoso ETA, un largo etcétera. Iba a Gran Bretaña, vía Madrid; la línea aérea escogida, Plus Ultra (https://www.plusultra.com/es-es/informacion/destinos/vuelos-baratos-lima-madrid/). Aunque esta línea te da la posibilidad de llevar hasta dos maletas en bodega, decidí llevar una sola maleta y un maletín en el que llevaba la cámara fotográfica y una muda para estar en Madrid, ciudad en la que me iba a quedar casi un día.

22 septiembre. Martes, por la noche, vía ITTSA me iba a Lima Norte para empezar mi periplo europeo. Salí en el bus de las 9:30, bus cama para ir cómodo durmiendo. Había preparado mi batería de pastillas para todo el viaje, pastillas para la presión y contra la dislipidemia. La partida fue bastante puntual y cómoda para dejar Trujillo. La salida fue desde Av. San Pablo. (https://www.ittsabus.com/online/programacion/?origenId=10&destinoId=6&fechaIda=2026-10-23&trip=oneway).

23 septiembre. Miércoles. Entrada a Lima. Caos total. Un tráfico endemoniado, desordenado, lleno de combis, buses, motos, taxis, camionetas 4x4 y micros que generaban un desorden increíble te recibe una vez que entras en la capital. Ya estaba despierto desde antes de Ancón, balneario que ya está en el gran cono urbano limeño. La ciudad es un monstruo ruidoso, estresante. Hacía una década que no llegaba por tierra a Lima y en realidad uno ve lo preocupante de las construcciones precarias que se ubican por todo lado. Alertado con toda la tragedia sísmica de Venezuela y Colombia, Lima como muchas ciudades peruanas (Trujillo, incluida) se verán muy afectadas por la posible masiva destrucción de viviendas y otras infraestructuras. Después de casi dos horas de viaje en territorio limeño, llegamos al Terminal Norte: había tomado casi 10 horas de viaje (https://maps.app.goo.gl/gMwGgngF6AvgMn597) desde el terminal de Trujillo. La Terminal Norte (https://granterminalterrestre.pe/) recibe muchas empresas y está conectado a través de un bus con el aeropuerto. Una verdadera propuesta que atrae a muchos viajeros que prefieren usar el servicio terrestre cuando vas con un gran equipaje a cualquier parte del mundo: https://portal.atu.gob.pe/QR/AeroDirecto/norte.php. Pensaba tomar un buen desayuno en Lima Norte, pero los servicios se abrían muy tarde. La puerta de acceso al centro comercial estaba cerrada; pregunté al portero y me indicó que se abría a las 8:00 en algunos servicios. Decidí, pues, irme al aeropuerto de una vez. Me indicaron el paradero para tomar la movilidad. El bus llegó rápido, pero es un servicio bastante básico: las unidades ya están un poco deterioradas y no tienes un espacio dónde dejar las maletas, un servicio necesario para poder llevar tu equipaje cómodamente (https://www.facebook.com/reel/1095558515753494). Pero el trayecto para llegar al aeropuerto sí que es una verdadera pesadilla en hora punta: el bus por su tamaño se imponía frente a micros, combis, camionetas, otros buses y autos. Pero si vas con el tiempo limitado, tienes que pensarlo muy bien. El tránsito es salvaje, todos meten sus unidades a la mala para poder pasar y, de ser necesario, puedes bloquear una calle o un carril si te sientes en el “derecho” de que es tu turno. Demoramos casi 40 minutos hasta llegar a la entrada del aeropuerto, donde nos encontramos en un verdadero embudo para ingresar a la vía de acceso a las instalaciones. Mucha gente me contaba lo que hacían pasajeros que habían salido temprano de sus locaciones y el tráfico les impedía avanzar; muchos optaban por dejar los buses o los taxis con sus maletas, aunque el acceso para peatones es bastante obstaculizado. Ya con el bus aparcado en su terminal, puede uno bajar con comodidad para ir a su objetivo. Después de este viaje, que estuve en un aeropuerto londinense (Londres tiene varios), el de Barajas o los aeropuertos de Pudahuel de Santiago de Chile, Panamá o el Ezeiza de Buenos Aires, el nuestro tiene todavía muchas carencias, muchas. Desayuné y almorcé en el aeropuerto, hice todos los trámites para registrar su pasaporte, pasé por todas las medidas de seguridad y salimos de Lima alrededor de las 6 pm. Me esperaban más de 11 horas de viaje.


24 de septiembre. Madrid. Llegada: 1 pm hora local. No había hecho el roaming para que mi número pueda ser disponible en Europa; después consulté con mi sobrina María Alejandra que CLARO sí te ofrece ese servicio para cualquier sitio de Europa, incluido Gran Bretaña. De haberlo sabido me hubiera evitado una serie de gestiones absurdas que iba a tener que hacer durante mi estancia europea. Como feliz coincidencia, me iba a encontrar con mi sobrino Sergio que estaba en España y que estaba esperando a otra compañera suya de sus años escolares del Fleming, pues juntos se iban a Sevilla al matrimonio de otra amiga de años escolares que se casaba en esa linda ciudad. El encuentro fue muy simpático. Ya con nuestras maletas cada uno, tomamos nuestras rutas determinadas. A sugerencia de Alfredo, me fui a un hostal, el Safestay (https://www.safestay.com/venue/safestay-madrid-central/), ubicado en una céntrica zona madrileña. Desde el aeropuerto tienes una línea dedicada de metro o subterráneo que te comunica con el corazón de la ciudad: en el caso de Barajas con Madrid es la línea 8 (https://www.metromadrid.es/es/linea/linea-8) que inicia/termina en el Terminal 4 del aeropuerto y tiene por estación inicial/ final Nuevos Ministerios. Desde ahí tomé la línea 10 que va del Hospital Infanta Sofía hasta Puerta del Sur. Para ir a mi destino debía tomar el metro en dirección de Puerta del Sur para bajar dos estaciones hasta Alonso Martínez (hay que tener cuidado qué ruta tomar a la salida, pues algunas te alejan del objetivo. Alonso Martínez (https://madrid.callejero.net/plaza-de-alonso-martinez.html) es una plaza en la que confluyen varias calles; la de mi interés era la calle Sagasta donde está ubicado el hostal. Como el chequeo era a las 3 pm, tenía algo de tiempo, así que salí para ver un chip para mi celular. Me fui en dirección a la calle de Hortaleza en la que había algunas tiendas que vendían chips diversos. Compré uno pensando que me iba a servir en Gran Bretaña; luego me daría con la sorpresa que había sido estafado. Cosas de viajero novato en estas lides. Comí algo ligero y me dirigí al hotel para registrarme y salir a caminar. Había la propuesta de visitar algunos lugares cercanos como el Museo de Arqueología (que visitaría al retorno, vía Lima), Museo del Prado y otros lugares. En mi errancia antes de registrarme, vi un lugar que no había visitado anteriormente: el Museo de Historia de Madrid (https://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Cultura-ocio-y-deporte/Cultura-y-ocio/Museo-de-Historia-de-Madrid?vgnextfmt=default&vgnextoid=ab18a1ead63ab010VgnVCM100000d90ca8c0RCRD&vgnextchannel=c937f073808fe410VgnVCM2000000c205a0aRCRD). Este fue un verdadero descubrimiento, pues es un bello palacio con capilla y una pequeña plaza externa con una impresionante fuente de agua. El museo contiene una interesante colección cartográfica de la ciudad madrileña desde sus orígenes a nuestros días. 



Además, una colección de objetos que representan momentos de la vida de esta ciudad, muchos de los cuales hemos visto en las antiguas películas de antaño (el último cuplé de Sara Montiel - https://www.youtube.com/watch?v=QPW_wgPbGlA&list=PLSKIpp2K2XivPdmjyPYEuG9dlILYX5Mzh&index=2); muchos objetos y artistas famosos llenaron las pantallas del cine de los 50 (Joselito: https://www.youtube.com/watch?v=aqD_nvNdS7o). Cada sección despertaba recuerdos de mi niñez cuando íbamos al cine o escuchábamos por la radio algunas de estas canciones. La sección franquista fue interesante sobre los códigos o reglamentos bastante retrógrados contra las mujeres en ese entonces. Al expresar mi opinión, una de las cuidadoras me comentó que algunos señores conservadores bastante mayores opinaban que era la correcto y que era necesario poner a las mujeres en su espacio “natural”; la mujer me comentó que estaba preocupada por la oleada conservadora que se extendía por España temiendo perder todos los derechos que habían ganado desde su independencia en el matrimonio y el divorcio hasta el aborto optativo. Es difícil no hacer un comentario frente a un afiche cuyo título es La vida de la muger (sic) buena y la mala: alucinante.



A las 6 pm. Cierran el museo. Me fui a la tienda para ver qué comprar de recuerdo: postales, imanes y un libro, El Madrid de Carlos III de Ramón Guerra, una buena guía de arte y arquitectura que forma parte de una buena colección que tiene por tema la arquitectura de la capital española. Hay otra colección vinculada con la fotografía de esta ciudad durante la Guerra Civil. Al salir, me dirigí hacia el corazón de la ciudad vieja: la gran Plaza Mayor (https://artsandculture.google.com/story/0gUhPKgSCOESKg?hl=es) para buscar estampillas. Cuando estuve en 2010 vi algunas tiendas de filatelia y numismática. Llegué ya bastante tarde al lugar, pero se veía el encanto del lugar lleno de turistas de todo el mundo. Había una gran luna llena. Decidí regresar a pie al hostal y tomar una gran ducha. Tras una larga caminata llegué a mi objetivo; dejé mis cosas y me fui a buscar algo para cenar. Me dirigí a un lugar muy cercano: Divorare en la misma calle Sagasta. Es una cadena de comida rápida especializada en focaccia (https://www.divorare.com/). Devoré literalmente una buena focaccia y luego un buen duchazo, pues salía temprano al aeropuerto para volar a Inglaterra.




domingo, 20 de septiembre de 2026

LA CIUDAD Y LOS PERROS 2026 (ARTÍCULO DE OPINIÓN DIARIO CORREO TRUJILLO 20 DE SEPTIEMBRE)

 


Como dice el refrán: “En el Perú nunca te aburres”. Lástima que es para mal. Y es la violencia el motor de estos sucesos que son parte, parecieran, de la vida diaria del peruano de las grandes ciudades. Al luctuoso suceso de Trujillo, evento que ha enlodado a las fuerzas policiales con consecuencias aún no conocidas, la opinión pública ha sido testigo de un execrable acto de violencia sexual contra un estudiante en un colegio, cuyos padres integran, muchos de ellos, la rama más conservadora de las fuerzas armadas del país. Tal como está sucediendo con los sucesos de Trujillo (que están pasando discretamente a segundo plano), a medida que se avanza en las investigaciones de lo acaecido con varios estudiantes de V año del Colegio Liceo Naval contra un estudiante de IV año, las evidencias, así como las justificaciones van siendo cada vez más sorprendentes. En los años 60, Vargas Llosa publicó La ciudad y los perros, novela que causó gran malestar al Ejército Peruano. Esta contiene el crimen de un estudiante, el Esclavo Arana, el cual quiere ser encubierto por las autoridades dando argumentos que terminan por denigrar a la Institución por la hipocresía y los oscuros manejos de poder para borrar esa mancha institucional. Aunque el Leoncio Prado, colegio en el que transcurren los hechos novelísticos, sea bastante diferente en su composición social, son los móviles los que los acercan a retratar no sólo a esos micromundos escolares, sino la disección que sufre la sociedad peruana no sólo la de antes, sino la de ahora también: racismo, homofobia, discriminación económica, prepotencia, violencia vertical. Las justificaciones y reacciones por parte de familiares de los alumnos que actuaron de manera repulsiva, así como de algunos líderes políticos y de opinión pública son una muestra de la anomia que la sociedad peruana vive en estos días. Los “descubrimientos” de otras acciones hechas de acoso en el colegio y silenciadas por razones de poder son evidencia de la podredumbre que corroe a muchas familias peruanas, no importando el estrato socioeconómico al que pertenezca. El colegio es la pequeña punta del iceberg que atraviesa a nuestra sociedad. Las culpas se comienzan a distribuir por el entorno, pero no se ataca la raíz del problema; las sugerencias planteadas por diversas personas del mundo político para con estos jóvenes agresores son ridículas. Es muy posible que docentes y dirección sean los únicos culpables de este crimen (lo es), pues a la larga van a ser la parte más “fácil” de sancionar. Esto debería invitar a todos los padres de familia, por lo sucedido, a pensar cómo reaccionamos frente a diversas situaciones en la que nuestros hijos se ven involucrados. La distorsión y negación de los hechos es lo primero que ocurre, y la búsqueda de actores del hecho siempre deriva en los demás y no en nuestros hijos. Terrible es saber, como padre, de que tengamos un espejo inevitable y contundente que nos retrate de cuerpo entero.

domingo, 13 de septiembre de 2026

TERRENO MINADO (ARTÍCULO DE OPINIÓN DIARIO CORREO TRUJILLO 13 DE SEPTIEMBRE)

 


La última semana fue terreno movedizo para el gobierno actual. Una serie de eventos y las respuestas a los mismos han acentuado esa sensación de improvisación y subordinación que están marcando el camino que este régimen se está trazando. El reciclaje de muchos “nuevos funcionarios” dentro de ministerios u oficinas públicas ha sido un permanente cuestionamiento a esta gestión, siendo el caso más sonado el del Rafael Belaunde, quien ha realizado un torpe manejo ministerial con el oscuro caso sangriento trujillano. Tras el incidente del 30 agosto, una consecuencia relativamente inmediata, pero tardía, fue la salida del inefable teniente general Óscar Arriola; pero hay mucho pan por rebanar, pues lejos de aclararse, han ido surgiendo cada vez más evidencias del poder que tiene el crimen organizado y la minería ilegal, pesadillas de nuestra sociedad. Las múltiples contradicciones ministeriales (MININ y MIDEF) y los destapes de muchos medios de prensa generaron indignación en la ciudadanía, situación que obligó a que Keiko salga a respaldar a Belaunde. Un verdadero fiasco y justificada zozobra social. Otro suceso que deja mal parada a Fujimori es la reciente visita de Marco Rubio a nuestro país, agenda que ha sido prácticamente dictada por el actual embajador norteamericano que actúa como un ministro más dentro de este régimen. Rubio visitó tres países sudamericanos en medio de la tormenta CERIMEDOGATE que está causando verdaderos dolores de cabeza en Bolivia, Chile, Argentina y, parece, Perú. Esto va para más. Sigamos con Rubio: el anuncio de nuestra dudosa participación en el Escudo de las Américas no le correspondió a Keiko, en su calidad de presidente, sino a Rubio, quien, en un editorial, previo a su visita, en un diario nacional redactó un largo artículo sobre nuestra participación en esa alianza. Agreguemos a ello, la actitud un tanto servil de Carlos Espá, quien se ha deshecho en elogios a su antiguo jefe (trabajó para embajada estadounidense por 15 años) y no ha sido muy claro en cuanto su posición ante nuestro mayor socio comercial y gran inversor en la infraestructura peruana: China. A esto hay que agregar la estrategia punitiva de los aranceles que aplica EE.UU. a nuestros principales productos de exportación como cobre, arándanos y prendas de algodón La diferencia del comercio del Perú con ambos países es abismal; China nos compra un tercio de lo que nosotros producimos. Sería muy contraproducente postergar este sólido ingreso económico a nuestra sociedad por el comportamiento sesgado del personaje que ocupa nuestra Cancillería. Cabe agregar que la política extractiva, política errática cuestionada por varios estrategas geopolíticos y económicos, es la que prima en nuestra actividad económica (minería, pesca, agricultura) en general que lleva poco valor agregado y que podría generar más dividendos a nuestra economía de haber estrategias para una producción más sofisticada y diversificada.

domingo, 6 de septiembre de 2026

HACIENDO AGUA (ARTÍCULO DE OPINIÓN DIARIO CORREO TRUJILLO 06 DE SEPTIEMBRE)

30 de agosto va a quedar como una púa clavada para el actual gobierno. Es el corolario con el que prácticamente se cierra el primer mes de gestión de Keiko Fujimori. Desde su ascensión al poder y el nombramiento de su primer gabinete, mucha agua ha corrido bajo el puente y es agua bastante turbia. El cuestionado nombramiento de algunos políticos para cargos ministeriales relevantes está pasando una pesada factura que la presidente trata de parchar en el camino. Las primeras declaraciones, por ejemplo, de Marco Vinelli, ministro del MINAGRI y jefe del Plan de Gobierno de Fuerza Popular fueron desconcertantes y cayeron como un baldazo de agua fría a la ciudadanía, cuando anunció en Piura que no tenían un plan para enfrentar este mega Niño que se nos viene. Esto supo a trago amargo sobre todo para aquellos que se verán muy afectados. Posteriormente han ido saliendo muchas perlas a relucir. Vamos a destacar algunas que han causado daños colaterales: José Antonio Chang en el MINEDU; Espá en RR.EE.; Beingolea en MINCUL; César Astudillo en MININ; Rafael Belaunde en MINDEF. Chang nombró a Tania Ramírez, cuestionada excongresista a la Derrama Magisterial. Verdaderamente un insulto a la educación nacional. Espá rompe relaciones diplomáticas con Irán, una decisión que ha sido cuestionada por personajes de diversas tiendas políticas al ser una clara acción en favor de los EE.UU. Para muchos, un acto de servilismo puro. Beingolea se vio involucrado en el cuestionado nombramiento de dos personas ligadas a su partido político y tiene una posición por lo demás ambigua con el LUM. Y, a modo de implacable colofón, todo ese lamentable suceso que conmovió a Trujillo y el país, tras del cual, los ministros del Interior y Defensa han ido cayendo en gruesas contradicciones, deteriorando cada vez más a la institución policial y generando dudas sobre los autores de tan sangriento suceso. Las declaraciones de los familiares del secuestrado, la sospechosa muerte de un oficial pocas horas después del incidente, la investigación hecha por varios periodistas, la burla de mostrarnos personas de un fenotipo totalmente diferente al de los autores de la masacre, la ausencia de fiscales para levantar las declaraciones; todo esto se está tirando abajo las primeras declaraciones que fueron, incluso, usadas por Fujimori. Suelto de huesos, Aguinaga dijo que ahora Trujillo “respira paz”. Cabe agregar, que a todo esto, se suma el hecho de que Keiko sostuvo algunas sospechosas reuniones con un asesor argentino, Damián Valenzuela, persona involucrada al parecer en la maraña del complicado escándalo de su compatriota Fernando Cerimedo en Bolivia. Este último personaje ha hecho temblar los recientemente electos presidentes de Bolivia, Chile, Honduras, Colombia y, parece que también, Perú. El intento de salvaje feminicidio abrió una caja de Pandora por la que ahora estos estadistas están marcando una burda distancia alegando no conocerlo, pese a las evidencias. Cinismo.

domingo, 30 de agosto de 2026

PESADILLA DIARIA: VÍA HUANCHACO (DIARIO CORREO ARTÍCULO DE OPINIÓN DOMINGO 30 DE AGOSTO)

 


El domingo pasado me tomé la molestia de transitar pausadamente (si cabe el término) la ruta entre Trujillo y Huanchaco con el fin de poder hacer un video que muestre la tortura diaria que miles de usuarios sufren cotidianamente. Me iba deteniendo en diversos sectores de la vía para ver la situación en la que ha quedado esta importante arteria que conecta a uno de los principales centros arqueológicos y turísticos de nuestra ciudad (Chan Chan) y el principal y único aeropuerto que nos conecta con Lima y el exterior (Chile). Es, pues, una puerta de entrada para los turistas y personas que tienen interés de ver posibilidades económicas, comerciales, culturales de Trujillo. El video es la evidencia: https://www.youtube.com/watch?v=DnxYcQVBFPM&t=64s. Esta vía es la más clara evidencia de la incapacidad, por un lado, y los grandes visos de corrupción, por el otro; todo esto saltó por los aires cuando se hizo pública la noticia del extraño consorcio que había recibido la buena pro para ejecutar este proyecto; pero, al ahondar la investigación, este consorcio, además, había recibido otros proyectos de gran capital en otras zonas de nuestra Región. Escándalo tras escándalo, en ese entonces la casi recién iniciada obra se paralizó generando todo el malestar que los usuarios siguen sufriendo desde entonces. Posteriormente, se reiniciaron las obras con las evidentes falencias que se iban detectando y que iban pasando un fuerte coste político, pues esto iba ocurriendo en plena campaña de la primera vuelta de las elecciones presidenciales. El impacto sí caló en muchos ciudadanos, sobre todo cuando el malestar iba creciendo entre los sufridos usuarios que veían sus unidades malograrse, sus negocios caer en ventas y para los ciudadanos tomar mucho más tiempo del debido y ser víctimas de un zangoloteo diario. No he sido testigo, ni haber escuchado incidente alguno que haya exigido tener a una ambulancia cruzar esta vía con un enfermo de gravedad. Ahora paralizada la obra hasta fecha indefinida, han saltado todos los problemas de este potencial “elefante blanco”, uno más para Trujillo. La obra está incompleta y esto seguirá afectando el transporte público, el turismo y el acceso al aeropuerto. Pero, para empeorar la situación, la Contraloría ha advertido sobre rajaduras, deficiencias en la construcción en el pavimento rígido e el consabido incumplimiento de normas de resistencia a lo largo de la vía, cosa que también se está viendo en el resanado de las pistas en las calles de Trujillo. Agrava este panorama la existencia de problemas territoriales, falta de liberación de terrenos (como sucede en la insufrible Autopista del Sol), fuera del hecho que el Gobierno Regional no saneó el expediente técnico para ver el cruce de redes de telefonía. Además, las numerosas suspensiones se dieron, pues los trabajadores no recibían sus salarios, pues el consorcio ejecutor tiene problemas financieros. Pesadilla liberteña.


domingo, 23 de agosto de 2026

FOTOGRAFÍA RESISTENCIA (BASE FOTO) (ARTÍCULO DE OPINIÓN DIARIO CORREO TRUJILLO 23 DE AGOSTO)


Durante las inauguraciones de BASE FOTO evento que reúne a más de 50 fotógrafos, los organizadores comentaban el intenso trabajo y la motivación permanente que llevo a estos tres paladines del arte fotográfico en nuestra ciudad. La fotografía, como muchas artes en nuestra ciudad, se ha convertido en una verdadera trinchera contra la indiferencia, el desánimo, la resignación e, incluso, la complicidad de muchos ciudadanos ante la coyuntura que estamos viviendo. Las muestras en las cinco sedes (el Cultural, Museo de Juguete, Alianza Francesa, Galería Huaqo y Fundación Banco de la Nación) son una muestra de renombrados fotógrafos trujillanos y foráneos que han sido convocados a esta cita en su tercera versión. Resistencia ante la indiferencia de muchas personas. Cada sala, salvo el Museo del Juguete que contiene una, reúne trabajos de jóvenes y renombrados artistas que usan la fotografía como una forma de expresión y también como un arma ante el descalabro que todos los trujillanos vivimos cotidianamente. El arte, como se sabe, cumple diversas funciones sociales: entretenimiento, conocimiento, reflexión de su contexto y, también, denuncia. Por eso, algunas propuestas son incómodas al mostrar, como la fotografía documental, los horrores e injusticias que existen a lo largo de nuestro territorio. Una imagen vale más que mil palabras; este adagio nunca ha tenido más vigencia como en este evento. Además, este espacio ha sido un interesante proceso de maduración de muchos jóvenes que incursionaron en la fotografía hace un corto tiempo y en la actualidad nos permiten ver proyectos cada vez más maduros que enriquecen la producción artística trujillana. Las inauguraciones, pese a los problemas de accesibilidad de algunos de las sedes (calles cerradas por zanjas o reparaciones), estuvieron llenas de jóvenes y muchos padres que veían el trabajo de sus hijos expuestos en las paredes con una curaduría especial que resaltaban los trabajos en exhibición. La feliz coincidencia en esta fiesta fotográfica es que la misma Alianza Francesa, en su red de las Alianzas del Norte peruano, tendrán también un encuentro en la ciudad de Chiclayo. Pero la actividad no se queda sólo en las exposiciones, sino en los conversatorios que se están realizando para crear esos espacios de diálogo entre los artistas y el público en general. Prácticamente, el polémico libro de José Carlos Orrillo, presentado en el Museo de Arte Moderno el mes pasado podría circunscribirse dentro de este enriquecedor diálogo que todo artista necesita. Cabe destacar que en una ciudad que vio desaparecer recientemente galerías y eventos culturales degradando cada vez más el eslogan “Trujillo, capital de la cultura”, este gran encuentro fotográfico levanta esa alicaída frase que debería resonar en nuestras mentes. Reemplazar el concepto de “Trujillo, ciudad de la violencia”, por el de “Trujillo, la ciudad cultural”. Ojalá cale en nosotros.



domingo, 16 de agosto de 2026

PATRIMONIO PERSONAL EN RIESGO (ARTÍCULO DE OPINIÓN DIARIO CORREO TRUJILLO 16 DE AGOSTO)

 


El domingo pasado escribí en mi columna sobre mi preocupación en cuanto a los avances de prevención y protección contra el Niño que se avecina. Algunos amigos me comentaron que era pesimista y alarmista por el contenido de mi texto. Sin embargo, el lunes nos levantamos con una terrible noticia de un violento y mortal terremoto en Colombia, vecino país. Hubo otros más en la semana. De pronto, todos nos pusimos alertas y las redes y medios de comunicación masivos abordaron este tema de manera urgente e importante. Nuestro miedo activó el sentido de prevención que yace dormido en cada uno de nosotros por diversas circunstancias. Lo del Niño parece ser un evento altamente probable y, salvo alguna modificación que surja coyunturalmente con el fenómeno, el impacto será dañino para nuestra sociedad. Muchas personas están haciendo las previsiones necesarias para defender su patrimonio personal o empresarial, acciones que son bienvenidas para evitar algún daño de consideración con nuestras propiedades. Sin embargo, un terremoto, como los de Venezuela y Colombia, ha generado preguntas y una justa preocupación de lo que pueda suceder con nuestros bienes individuales, familiares o colectivos que hemos ido logrando por los años. Muchas personas han criticado la informalidad que se puso en evidencia en ambos sismos catastróficos, pero se ha visto muchas viviendas y edificaciones de material noble en zonas urbanas que, podemos inferir, han sido muy estrictos (sigo infiriendo) en las normas constructivas por lo que un terremoto pudiera no haber causado daños tan severos, teóricamente. Esta realidad la traslado a Trujillo, ciudad en la que miles de personas se han afincado y construido sus viviendas como una inversión a largo plazo. Muchos han comprado seguros de vivienda (imagino que ahora se irán por las nubes) para proteger sus propiedades, pero la mayoría no cuenta con esos recursos, realidad que abarca un espectro socioeconómico bastante amplio. ¿En caso de pérdida de patrimonio, muchos ciudadanos se quedarían literalmente en la calle? En el Niño Costero se lograron reubicar a 300 familias afectadas, primero en un espacio agreste y en viviendas provisionales incómodas; luego se los reubicó en una zona llamada Cuatro Suyos. ¿Esta política se aplicaría para las personas que hayan perdido su vivienda por un sismo? ¿Cómo se manejaría este asunto desde el punto de vista económico en beneficio de los afectados? Sería bueno que las entidades responsables en nuestra región brinden mayor información al respecto, como lo deberían estar haciendo con los vecinos de las zonas que se verán afectadas con lo del Niño. Voy a repetir algunas de las preguntas con las que cerré mi artículo de la semana pasada: ¿Qué acciones se están tomando por encima de cualquier partido político electo? ¿Qué canales de comunicación activa y presencial hay para la población de los lugares críticos, sumando ahora zonas de riesgo sísmico?

domingo, 9 de agosto de 2026

EXPLOSIÓN ARQUEOLÓGICA (CRÓNICA DE VIAJE LAMBAYEQUE)

 



Domingo 02 de agosto. Luego de una buena dormida para descansar nuestros cuerpos cansados por la caminata y el calor, nos levantamos temprano para tomar desayuno y hacer una buena jornada en Sipán y Lambayeque. La idea era ir temprano a la plaza principal para tratar de obtener el mayor número de imágenes o retratos del Papa, pues su imagen ha inundado Chiclayo. Hay efigies en la Municipalidad, la Catedral, restaurantes. Al salir del hotel (en la calle Lapoint), luego de un buen duchazo, nos fuimos caminando hacia la plaza que se hallaba a sólo tres cuadras de donde estábamos. En el camino entramos momentáneamente en el Mercado Central que tiene una pequeña entrada/salida en esta calle: vimos un sector de venta de jugos y sánguches en buena condición de limpieza. Bien. Así decidimos tomar un desayuno ligero (un jugo surtido y un sánguche de palta y pollo). Al salir nos encontramos un negocio familiar, una heladería en el que un banner en el que se al Papa comiendo los helados que vendían ahí: muy ingeniosos. 


En nuestro camino, no muy lejos del Mercado, nos detuvimos un rato para ver un detalle y venía una señora con la que nos íbamos a cruzar; de pronto, cayó un pedazo de ladrillo que se había desprendido, porque se había posado un gallinazo que hay un montón en los cielos de Chiclayo. El trozo, de habernos caído, nos hubiera por lo menos causado una fuerte lesión. Salvados por la campana. Nos dirigimos a toda velocidad a la plaza. El día anterior habíamos dicho para estar en la plaza a las 6 am; ya eran las 7:15 am. Contra el tiempo. Llegamos a nuestro primer objetivo: tomé cuanta foto pude, mientras que Alfredo grababa. La Catedral de Chiclayo es bastante interesante (https://www.diocesischiclayo.org/catedral.html). Había culminado un servicio y la gente estaba saliendo, pues iba a haber una parada dominical. En la misma plaza están los restos del convento de San Francisco: una pena (https://www.smart-guide.org/destinations/es/chiclayo/?tour=Explorando+el+Centro+Hist%C3%B3rico&place=Ex+Convento+de+los+Padres+Franciscanos), el que fuera demolido erróneamente en los años 60. Qué fatalidad. Luego de visitar la catedral por adentro, salimos para que Alfredo pueda volar el dron y tener vistas aéreas de la zona. Tuvo que pedir un permiso especial a la empresa del dron para que este pueda volar en un espacio que está restringido por hallarse cerca el aeropuerto de la ciudad. Medidas de control. Logró subirlo y por el espacio de 20 minutos se tuvo bellas tomas de la plaza, los edificios aledaños y la catedral. Había intentado visitar la Municipalidad, pero por ser domingo no había acceso al mismo. 






Una vez culminado el primer objetivo, decidimos ir a la terminal Epsel para ir a Huaca Rajada/Sipán. Caminamos hasta la calle Ízaga para tomar un taxi, pues el tránsito en la plaza estaba restringido. En el trayecto pudimos constatar que muchas calles de la ciudad estaban como en Trujillo: llenas de huecos. Al llegar al terminal nos percatamos que los domingos no hay servicio público para allá. Decidimos tomar un taxi que nos deje en el Museo de Sitio de Huaca Rajada (https://www.google.com/maps/dir/Terminal+Epsel,+Tarapac%C3%A1+113,+Jos%C3%A9+Leonardo+Ortiz+14002/Museo+de+Sitio+Huaca+Rajada-Sip%C3%A1n,+692X%2B3VP,+Museo,+Sipan+14710/@-6.7686435,-79.7834341,4111m/data=!3m1!1e3!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x904cef22061b8045:0x76c1cd5e85ac239b!2m2!1d-79.8315638!2d-6.7631521!1m5!1m1!1s0x904cc528d0093d3b:0x18ff775ef7c3d6c7!2m2!1d-79.6002881!2d-6.7997795!3e0?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDgwNS4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D). Hay un tramo que está en reparación hasta llegar a la iglesia de Pomalca. Es una preocupación poco abordada por la población en cuanto a lo del Fenómeno del Niño que se nos viene. Hay muchas calles maltratadas o en construcción que se hace a paso de tortuga. Como en Trujillo. Y otro de los grandes problemas que nos pasa a ambas ciudades es la carencia de un buen sistema de alcantarillado, sobre todo para Chiclayo que suele inundarse, puesto que casi no tiene una inclinación como sucede en Trujillo. Por eso, las aguas se acumulan y no hay desfogue necesario. Un buen ejemplo de ello en Guayaquil que lo ha hecho bastante bien y no fue tan afectado por el Niño Costero del 2017.  Volvamos a nuestra gira. Una vez que ingresas a la altura de la iglesia, la ruta está muy bien pavimentada y provoca correr; esta sensación de seguridad y ganas de correr le costó, quizás, una buena volcadura a un auto que vimos en la ruta. Espero que no haya habido víctimas mortales. Llegamos a nuestro destino. Parece ser que el chofer había entendido que queríamos ir a un restaurante que se llama Casa Sipán que está en la entrada/ salida de Pucalá. Cuando nos llevaba por unos senderos de caña (nunca había estado ahí) comencé a dudar, había conducido varias veces hasta Huaca Rajada, pero este camino me resultaba extraño. Pues sí, el chofer estaba bastante creído que nos íbamos a ese restaurante que se veía muy bonito. Ya en el museo, confirmamos lo que siempre sucede con todos los museos del país: es de libre acceso para todos los peruanos, menos los extranjeros. El calor apretaba, hablamos con la boletera del museo y nos dijo que podía llamar a un conocido en mototaxi para que nos lleve a Pucalá donde sí había transporte. Para Alfredo, esta visita fue todo un descubrimiento, pues no conocía este interesante museo, el cual, aunque no tiene el patrimonio y el esplendor del Tumbas Reales, sí tiene una buena museografía y colección de objetos que enriquecen todo ese envidiable parque museístico de Lambayeque (https://museos.cultura.pe/museos/museo-de-sitio-huaca-rajada-sip%C3%A1n). 



La visita nos tomó casi una hora, pues siempre encuentras detalles y objetos que no apreciaste en tu visita anterior. Al salir nos fuimos a la Huaca Rajada, el sitio donde se hizo el hallazgo más impresionante de la arqueología peruana en el siglo pasado y que recibió una gran cobertura mundial por el bello patrimonio y el estado de la tumba hallada que ha permitido reescribir la historia desde muchos aspectos (https://www.peru.travel/es/atractivos/huaca-rajada). La historia prehispánica tiene varios vacíos y varios replanteamientos que hacen que los textos de historia tengan que ser actualizados cada tanto. Recuerdo el hallazgo de la Dama de Cao por parte de Régulo Franco y su equipo; ese descubrimiento cambió toda la idea que se tenía sobre el manejo del Perú prehispánico. Al llegar a la huaca, el vigilante nos indicó que la sección que permitía al visitante poder acceder a varios sectores de la huaca que aún no ha sido intervenidas han sido restringidas por malos comportamientos de algunos viajeros y por el deterioro del mismo. En las ruinas de Zaña y esta huaca (como lo he visto en las huacas trujillanas), se han estado tomando medidas de seguridad contra las lluvias. El Niño, como repito, viene con fuerza y espero que estos monumentos resistan. En el 2017, fuimos a Chiclayo y constatamos que ese Niño costero sí afectó a varios sitios arqueológicos como Chotuna o Túcume. ¿Qué irá a pasar ahora? Hay cuidarlas con esmero, pues son una fuente de ingreso turístico para la zona. 



Una vez terminada nuestra visita a la huaca en sí, nos dirigimos hacia el museo para pedir a la señora de la boletería que haga el contacto. Llamó y nos vino a recoger. En el trayecto a Pucalá, nos detuvimos en la Plaza La Pampa de Sipán para que Alfredo use su dron para sobrevolar este sitio. Las vistas son maravillosas. Este es el trayecto a Pucalá (https://www.google.com/maps/dir/Pucal%C3%A1/Museo+de+Sitio+Huaca+Rajada-Sip%C3%A1n,+692X%2B3VP,+Museo,+Sipan+14710/@-6.7969487,-79.6106216,4113m/data=!3m1!1e3!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x904cc4e392e54a4b:0xbfb92b6e7e993831!2m2!1d-79.6095008!2d-6.7807732!1m5!1m1!1s0x904cc528d0093d3b:0x18ff775ef7c3d6c7!2m2!1d-79.6002881!2d-6.7997795!3e0?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDgwNS4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D). Pucalá es un ex hacienda que ha perdido su capacidad de moler la caña, el ingenio que se ve a la distancia es un recuerdo de su pasado glorioso. Aquí un documento interesante (https://abdaperu.com/pucala-reforma-agraria-y-crisis/). En paradero de la zona, un chofer nos dijo que nos podía cobrar barato para llevarnos de ahí a nuestro siguiente objetivo: Lambayeque. El chofer nos contó sobre la situación de esta empresa y los problemas de violencia que se vivieron en este lugar. Tanto Cayaltí como esta empresa azucarera se vieron envueltas de ataques contra dirigentes y trabajadores por gente de mal vivir que eran contratadas para amedrentar a personas de la zona. Por ahí surgió el nombre de un turbio personaje ligado a la política del actual partido gobernante: Héctor Becerril. Los hermanos de este fueron unos personajes ligados a diversos actos de corrupción en la región (https://rpp.pe/peru/lambayeque/los-hermanos-de-hector-becerril-quienes-son-y-por-que-tienen-orden-de-detencion-preliminar-noticia-1169696). Cosas que nos vamos olvidando con el pasar del tiempo. Nos detuvimos un rato para ver detalles de la iglesia del lugar. Según contaba nuestro chofer, el cura de la iglesia se había encaprichado para ubicar la puerta principal de esta iglesia en un lugar no adecuado. Por eso la extraña construcción de la misma. 



Ahora sí, nos íbamos a Lambayeque. Nos fuimos por una ruta en la cual había muchos pueblos que recordaba por lo que me contaban nuestros padres como Picsi. Si mal no recuerdo, en este mi madre, siendo una niña de unos 6 a 7 años, vio morir a una señora anciana a la que estaba acompañando en esos momentos. Pensaba que la señora se había quedado dormida. Inocencia total. Esta es la ruta: https://www.google.com/maps/dir/Pucal%C3%A1/Museo+Arqueol%C3%B3gico+Nacional+Br%C3%BCning,+Huamachuco,+Lambayeque+14013/@-6.7572129,-79.8359599,27675m/data=!3m1!1e3!4m15!4m14!1m5!1m1!1s0x904cc4e392e54a4b:0xbfb92b6e7e993831!2m2!1d-79.6095008!2d-6.7807732!1m5!1m1!1s0x904ced93de01e7cf:0xb7e305bca9a0f756!2m2!1d-79.9038377!2d-6.7041974!3e0!5i2?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDgwNS4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D. Al casi llegar a Chiclayo, por el distrito de Leonardo Ortiz ingresamos a la Av. Chiclayo, un verdadero monumento a la desidia y al descuido, un terrible manejo de desechos y residuos que dan un aspecto deplorable. Lo que debería ser una avenida de alta velocidad (con la que no cuenta Trujillo, por ejemplo) se ha convertido en un espacio abandonado. Recuerdo una visita que hice en 2021, tras liberalizarse los controles de la pandemia, usé esta vía cuando venía desde Pampa Grande para ir a Lambayeque. Terrible: había restos de construcción, muebles, artefactos eléctricos, miles de bolsas de plástico (creo que es un ícono de nuestras ciudades). Es algo humillante para una ciudad. Y encima se denomina Av. Chiclayo. Creo que los chiclayanos deben unirse y hacer una operación de rescate y embellecimiento de esta avenida que es una vía alternativa para las personas que evitan entrar al centro. ¿Alguien le pondrá el cascabel al gato? Aquí mi crónica de viaje de ese entonces donde nombro a esta avenida: https://elrincondeschultz.blogspot.com/2021/07/chiclayo-pampa-grande-la-punta-un-nuevo.html. Sigamos con nuestro periplo. Llegamos a Lambayeque ya para almorzar. El hambre apretaba. Fuimos a un restaurante recomendado por un amigo de Alfredo: Mi Estrellita (https://www.google.com/maps/place/Restaurant+Mi+Estrellita/@-6.706157,-79.9039756,110a,53.9y,3.14t/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x904ced1719fcf9ef:0xfb98109c24bee747!8m2!3d-6.7060536!4d-79.904176!16s%2Fg%2F11pv5xq_cx?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDgwNS4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D). El lugar estaba tranquilo, pero amenazaba una pronta invasión familiar, pues habían preparado muchas mesas juntas para un buen grupo. El día anterior en la pollería fuimos testigos del desborde acústico (mariachis incluidos) que te rompen el tímpano. Somos una sociedad ruidosa (televisor y radio prendidos a todo volumen, es frecuente ver esto en casas. Felizmente este restaurante no tenía televisor y se venía un show en vivo. Lo más singular es que llegó el grupo y, felizmente, no fue ruidoso. Almorzamos con cierta tranquilidad, pagamos y nos fuimos caminando a nuestro siguiente objetivo: Museo de Tumbas Reales. Escribir sobre este sitio ya es redundancia, pero me di con un dato que no supe explotar: ya se pueden tomar fotos y hacer grabaciones caseras del lugar. Sólo utilicé mi celular lastimosamente. Habíamos dejado las mochilas en la custodia e ingresamos al museo libremente (primer domingo de mes). El museo estaba lleno. Bien, es un buen síntoma que la gente retorne a los museos en familia (eran muchas familias jóvenes con sus hijos que veían extasiados el rico patrimonio que tiene este museo. Como no hay mucha luz por razones obvias, eso hace que los más niños corran desaforadamente en grupo. Una buena estrategia descubierta por accidente. A este museo he ido unas diez veces, pero siempre hay tantas cosas para revisar o conocer. Si uno quiere ver todo lo que este sitio contiene, te tomaría un par de días para verlo con calma, leer toda la información que hay y ver las propuestas itinerantes. En la sala temporal, ahora, por ejemplo, hay una muy buena exposición de la religiosidad de la región, desde la Cruz de Motupe hasta el Divino Niño de Eten. 






Me hubiera gustado ver con más detenimiento esta exposición, pues pronto la desmontarán. Es que teníamos que ir a nuestro último objetivo: Museo Brüning. Nos fuimos caminando, pues el museo no está lejos. Este museo ha acogido en los 90 al Señor de Sipán mientras se hacía el museo; ahora le toca a la Dama de Chornancap, que se quedará hasta que hagan su respectivo museo en Chotuna. Este sitio siempre está cambiando su exposición y en la sala libre está una buena exhibición de las fotos de Enrique (Heinrich) Brüning. Han cambiado la distribución de las salas y todo el tesoro de oro y plata ya no están en la bóveda, ahora se exhibe en las salas de los segundo y tercer pisos. En el cuarto piso está todo el patrimonio de la Dama de Chornancap que antes se hallaba mucho de este en la bóveda. Es una pena que se haya hecho estos cambios, pues han tenido que guardar la rica muestra de textiles precolombinos que hay en este museo. Ni modo.



Aquí les dejo tres entradas mías en la que hablo del museo, su patrimonio y la Dama de Chornancap: https://elrincondeschultz.blogspot.com/2019/12/bruning-y-el-buen-comer-dos-almas-de.html, https://elrincondeschultz.blogspot.com/2017/12/mas-tesoros-ocultos-lambayecanos.html, https://elrincondeschultz.blogspot.com/2017/08/ciudad-de-lambayeque-joyita-para-el.html. Después de revisar de cabo a rabo el museo, nos fuimos a la Plaza de Armas para que Alfredo, desde ahí, pueda usar su dron para hacer una vista aérea de la ciudad y sus museos. Una vez culminada esta acción, tomamos un taxi para irnos a Chiclayo, pues ya eran casi las 5 pm y nuestro bus salía a las 8:30. Arreglar maletas, una buena ducha, tomar algunas fotos de algunos murales del Papa y cenar. 



Llegamos a la agencia a las 8:15 luego de cenar un rica pizza en el Chez Maggy (https://www.google.com/maps/place/Chez+Maggy/@-6.7744104,-79.8389088,128m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x904cef28f9ec5367:0xa3c850e49f039037!8m2!3d-6.7740182!4d-79.8388714!16s%2Fg%2F11bxc754g9?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDgwNS4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D). Llegamos a Trujillo casi a medianoche. Fin de nuestro viaje.