PESADILLA DIARIA: VÍA HUANCHACO (DIARIO CORREO ARTÍCULO DE OPINIÓN DOMINGO 30 DE AGOSTO)

 

El domingo pasado me tomé la molestia de transitar pausadamente (si cabe el término) la ruta entre Trujillo y Huanchaco con el fin de poder hacer un video que muestre la tortura diaria que miles de usuarios sufren cotidianamente. Me iba deteniendo en diversos sectores de la vía para ver la situación en la que ha quedado esta importante arteria que conecta a uno de los principales centros arqueológicos y turísticos de nuestra ciudad (Chan Chan) y el principal y único aeropuerto que nos conecta con Lima y el exterior (Chile). Es, pues, una puerta de entrada para los turistas y personas que tienen interés de ver posibilidades económicas, comerciales, culturales de Trujillo. El video es la evidencia: https://www.youtube.com/watch?v=DnxYcQVBFPM&t=64s. Esta vía es la más clara evidencia de la incapacidad, por un lado, y los grandes visos de corrupción, por el otro; todo esto saltó por los aires cuando se hizo pública la noticia del extraño consorcio que había recibido la buena pro para ejecutar este proyecto; pero, al ahondar la investigación, este consorcio, además, había recibido otros proyectos de gran capital en otras zonas de nuestra Región. Escándalo tras escándalo, en ese entonces la casi recién iniciada obra se paralizó generando todo el malestar que los usuarios siguen sufriendo desde entonces. Posteriormente, se reiniciaron las obras con las evidentes falencias que se iban detectando y que iban pasando un fuerte coste político, pues esto iba ocurriendo en plena campaña de la primera vuelta de las elecciones presidenciales. El impacto sí caló en muchos ciudadanos, sobre todo cuando el malestar iba creciendo entre los sufridos usuarios que veían sus unidades malograrse, sus negocios caer en ventas y para los ciudadanos tomar mucho más tiempo del debido y ser víctimas de un zangoloteo diario. No he sido testigo, ni haber escuchado incidente alguno que haya exigido tener a una ambulancia cruzar esta vía con un enfermo de gravedad. Ahora paralizada la obra hasta fecha indefinida, han saltado todos los problemas de este potencial “elefante blanco”, uno más para Trujillo. La obra está incompleta y esto seguirá afectando el transporte público, el turismo y el acceso al aeropuerto. Pero, para empeorar la situación, la Contraloría ha advertido sobre rajaduras, deficiencias en la construcción en el pavimento rígido e el consabido incumplimiento de normas de resistencia a lo largo de la vía, cosa que también se está viendo en el resanado de las pistas en las calles de Trujillo. Agrava este panorama la existencia de problemas territoriales, falta de liberación de terrenos (como sucede en la insufrible Autopista del Sol), fuera del hecho que el Gobierno Regional no saneó el expediente técnico para ver el cruce de redes de telefonía. Además, las numerosas suspensiones se dieron, pues los trabajadores no recibían sus salarios, pues el consorcio ejecutor tiene problemas financieros. Pesadilla liberteña.

RESACA ELECTORAL: CAÍDAS ESTREPITOSAS (ARTÍCULO DE OPINIÓN DIARIO CORREO TRUJILLO19 DE ABRIL)

 

Como dijo Julio César: la suerte está echada (alea jacta est). El domingo pasado, algunos partidos políticos han sobrevivido a la franja electoral, mientras que otros pasarán a mejor vida, quizás. Los partidos pequeños, por lógica cuantitativa, no iban a pasar, salvo un milagro que no iba a llegar. Como sospechan algunos analistas políticos, la intención de muchos de estos partidos era lograr el monto asignado por el JNE para la famosa Franja Electoral. Sin embargo, lo que sí llama poderosamente la atención fueron los resultados para dos partidos políticos que contaban, decían, con una masa electoral significativa que les iba a permitir pasar la valla y colocar algunos postulantes a las cámaras de senadores o diputados: Podemos Perú y, sobre todo, Alianza para el Progreso. El caso de este último sí amerita un estudio de la estrategia del fracaso electoral que ha sorprendido a muchos en todo el país, sobre todo en nuestra Región, pues este se originó aquí y se fortaleció con el descalabro del APRA en las elecciones municipales en el 2006. Desde entonces, se inició un ascenso meteórico de este partido en desmedro del APRA, otrora partido del Sólido Norte hasta llegar a ocupar no sólo la gobernatura del Gobierno Regional liberteño, sino también otras como la de Lambayeque; además, su alcance ya era nacional en las penúltimas elecciones al haber alcanzado otras zonas de nuestro país como Ayacucho, la que es liderada por el cuestionado Wilfredo Oscorima, vinculado con el escándalo de los “Rolexgate” del gobierno de Dina Boluarte. Los escándalos protagonizados por diversos dirigentes políticos partidarios en diversas ciudades y regiones; la sospecha sobre el origen de la fortuna familiar; la tosca manipulación de sus centros universitarios para sus campañas electorales en las que se repartían “dádivas” a la gente; el estado de abandono de la infraestructura de nuestra ciudad; el sentido de impunidad de algunos personajes principales; las numerosas mentiras sobre la participación del líder en las diversas campañas electorales; la defensa cerrada que hizo el partido para con Boluarte y las cuestionadas leyes procrimen en contubernio con otros partidos. Todo esto, más el descuido sistemático de sus campañas de proselitismo en lugares pro Acuña han sido decisivos para este desplome; me comentaba una señora que, en la última campaña en pueblos alejados de la sierra liberteña, se veía una presencia más sostenida del partido de su rival político, Keiko Fujimori. Todo indica que la estrategia que desarrolló el equipo de marketing político de Acuña en esta campaña podría pasar a la historia como una verdadera catástrofe, apoyándose en la efimeridad memorística de los jóvenes adictos a la virtualidad (sus famosos influencers) antes de apuntar al segmento masivo en el cual tenía una recordación más efectiva que en el mundo juvenil. Se vienen las elecciones regionales y municipales, ¿Sobrevivirá?